Tutto pronto per realizzare la nuova viabilità, definitiva, per la zona dello stadio Del Duca. Il progetto prevede un assetto stradale che sarà dettato, inevitabilmente, dall’esigenza di rendere fruibile solo dai pedoni la zona davanti proprio alla nuova tribuna. Dal punto di vista temporale, dopo l’approvazione del bilancio prevista nei prossimi giorni, l’Arengo intende sbloccare l’appalto dei lavori per questa nuova pianificazione del traffico prima possibile, comunque entro giugno. Ma cosa cambierà in termini concreti? Innanzitutto, non sarà più possibile transitare nel tratto stradale sotto la tribuna est, considerando che proprio in quella zona si dovrà predisporre la nuova recinzione dello stadio, a norma, quindi con tutte le distanze necessarie anche rispetto ai tornelli che si andranno a collocare. Di fatto, una volta realizzata la recinzione, resterà solo un passaggio riservato ai pedoni proprio per poter accedere al nuovo ingresso della tribuna est.
Questo provvedimento impone, però, di sistemare in maniera definitiva anche la viabilità per quel che riguarda il lato opposto. Viabilità che attualmente si basa su strisce stradali provvisorie e in molti tratti anche consumate e poco visibili (anche col rischio di incidenti) e che, quindi, deve essere sistemata una volta per tutte. In tale direzione, si prevede di andare a spostare la carreggiata stradale per collegare via delle Zeppelle con viale Rozzi e il ponte praticamente a ridosso della rete di recinzione che delimita il piazzale verso ovest. Con le auto che, quindi, passeranno sul lato più vicino alle recinzioni con un doppio senso di marcia. Quindi, si andrà a traslare la stessa situazione che attualmente si trova più a ridosso della recinzione dello stadio davanti alla tribuna ovest sul lato completamente opposto. Rimarrà, comunque, il doppio collegamento sia da via Zeppelle verso il ponte che viceversa per poi svoltare, laddove si andrà a creare una rotatoria (all’intersezione proprio con via delle Zeppelle) per svoltare verso Monticelli, come accade ora, passando sotto la curva nord. In questo modo, si andrà a liberare tutto lo spazio davanti allo stadio – anche dove adesso passano le auto – per andare a creare una piazza con ampio parcheggio e ogni altro possibile utilizzo sia al servizio dello stadio che per eventuali iniziative.
