Mentre l’Amministrazione comunale si appresta ad aggiudicare i lavori per la demolizione della storica curva sud, con progetto esecutivo per l’intervento già approvato, l’Ascoli Calcio ha già incaricato tecnici e ditte specializzate di effettuare i sondaggi sulla tribuna ovest per ragionare sul progetto di riqualificazione e ammodernamento della struttura, con inserimento di sky box e quant’altro possa migliorarne la fruibilità e i servizi. Per quel che riguarda il progetto di ammodernamento e riqualificazione della tribuna ovest, sfruttando lo spazio attualmente utilizzato come parterre per creare sky box e servizi ed eventualmente inglobare le panchine come lo Juventus stadium, estendendosi sopra la pista di atletica, è ancora alla fase iniziale ma concreta, con la scelta dell’Ascoli Calcio, come detto, di commissionare sondaggi propedeutici all’eventuale intervento. Sul fronte della curva sud, invece, si è arrivati praticamente all’attesa gara di aggiudicazione dei lavori, con 14 ditte – individuate con sorteggio rispetto alle diverse decine della prima fase – che saranno chiamate ora a presentare la loro offerta. L’importo previsto a base dell’appalto è di 285.000 euro complessivi su cui poi si avvieranno le proposte di ribasso. E il punto fermo è il progetto esecutivo già messo a punto e approvato dalla giunta comunale. Un progetto che definisce tutti i passaggi, dall’allestimento del cantiere all’esecuzione di tutte le operazioni individuate e quantificate finalizzate alla demolizione della curva sud, comprese tutte le operazioni di rimozione, smaltimento e recupero delle macerie. L’intervento di demolizione, si spiega nella relazione tecnica, presenta vincoli operativi dettati dalle condizioni della struttura da demolire e dallo spazio in cui essa si colloca: il primo vincolo riguarda il fatto che la struttura è adiacente ad una strada ad intenso traffico; il secondo è costituito dalla presenza di strutture vicine e il terzo dai ristretti spazi di manovra. Proprio tenendo conto di questi aspetti, si è arrivati ad individuare la soluzione ritenuta più idonea che è quella della demolizione tradizionale mediante escavatore con braccio Ultra High demolition. Vista la conformazione della curva, l’intervento dovrà iniziare dal lato est della stessa e procedere verso ovest. Ciò faciliterà anche l’uscita dei mezzi di trasporto dall’area di cantiere, diretti verso le discariche autorizzate, che utilizzeranno la bretella stradale dietro la tribuna est ed attualmente chiusa al traffico. La demolizione avverranno dall’interno dello stadio.
