Rendering dal progetto per il tratto di ciclovia tra Mozzano e Acquasanta

Rendering dal progetto per il tratto di ciclovia tra Mozzano e Acquasanta

Dopo aver sbloccato già da tempo la realizzazione del tracciato tra la città di Ascoli e la costa, in stretto raccordo con gli altri Comuni coinvolti, ora attraverso l’azione del sindaco Fioravanti, dell’assessore ai lavori pubblici Cardinelli e dei tecnici, l’Arengo arriva alla fase conclusiva per sbloccare la realizzazione del tratto ciclabile verso ovest, ovvero l’entroterra montano. Intascati tutti i pareri necessari dai vari enti, organismi e società direttamente interessati, l’Amministrazione comunale procede adesso verso la gara di appalto potendo contare su appositi fondi disposti dalla Regione per circa 570mila euro (nell’ambito dei complessivi 5 milioni di euro per l’intera ciclovia). Il tratto verso l’entroterra montano sarà di una lunghezza complessiva di 1,7 chilometri e  si svilupperà  dal ponte romano all’interno della frazione di Mozzano per arrivare fino al bivio per la località Palmaretta, al fine di bypassare il tratto piu critico della viabilità esistente lungo la Salaria e valorizzare un percorso di elevata valenza paesaggistica lungo sponda destra del fiume Tronto in corrispondenza della confluenza con il torrente Fluvione. Nella realizzazione dell’intervento si dovrà tenere conto anche dell’aspetto archeologico, che potrebbe condizionare le fasi lavorative trattandosi comunque di intervenire su un antico percorso della Salaria romana. L’intervento prevede la falciatura delle erbe infestanti, lo sbancamento del terreno per la realizzazione della sezione stradale a schiena d’asino di 2,50 metri per agevolare il deflusso delle acque meteoriche lungo i bordi, la messa in sicurezza del versante in prossimità della diga, la realizzazione della pavimentazione ciclabile con materiale drenante ecocompatibile ed ecologico, la protezione delle scarpate con la posa di staccionate in legno,  la realizzazione di un piccolo ponte-passerella per superare il Rio di Corciano, l’illuminazione di tutto il tracciato attraverso l’utilizzo di luce a led e la posa in opera di arredi in vari punti del percorso. Previsti, poi, secondo le prescrizioni inserite, la realizzazione di un invaso e altri accorgimenti per la sicurezza dal punto di vista idraulico della zona.

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