Cantieri e traffico, l’Arengo prevede un intervento su corso Mazzini ovest e modifiche a Ztl e fasce orarie

L’Arengo studia una rivisitazione graduale della circolazione e delle zone a traffico limitato nel centro storico di Ascoli con l’obiettivo di migliorare la vivibilità del centro storico in questa fase in cui una ulteriore criticità è rappresentata da numerosi cantieri. E cerca allo stesso tempo di andare incontro anche alle esigenze dei residenti che faticano a trovare parcheggi. Una rivisitazione che prevede, come conferma il documento programmatico dell’Arengo appena aggiornato, una serie di azioni finalizzate a migliorare la situazione.  “La riqualificazione – si legge nella relazione programmatica comunale – della viabilità del centro storico, riguardante essenzialmente parcheggi e varchi elettronici per il controllo degli accessi alle Ztl e Apu cittadine, sarà al centro, a partire dal 2022, di un processo di rivisitazione delle logiche della circolazione e di una rimodulazione di tutto il sistema del controllo elettronico degli accessi”. In pratica, si intende procedere, alla luce anche della crescente presenza dei cantieri, a uno studio finalizzato ad “allargare le zone controllate dai varchi (quindi arretrando, ove possibile, gli stessi, inglobando altre zone oltre quelle attuali) e a rimodulare gli orari di accesso anche per gestire meglio le necessità dei fornitori e degli operatori del centro storico, fissando come principale obiettivo il miglioramento della vivibilità del centro, ma tenendo conto anche della necessità di parcheggio dei residenti e dei cittadini in genere”. Una nuova Ztl, inoltre, dovrebbe essere attivata a lavori conclusi su corso Trieste per regolare il transito con un varco secondo fasce orarie per i residenti, ma anche per categorie di veicoli e in base alle necessità degli esercenti e dei fornitori. Altro intervento ritenuto indispensabile, quello su corso Mazzini ovest, “divenuto nel corso degli anni e col succedersi dei piani del traffico una sorta di arteria piuttosto transitata, in evidente contrasto con la sua struttura morfologica, con particolare riferimento al tratto da via delle Torri a Porta Romana attualmente libero al traffico”. Di fatti in quel tratto la situazione è piuttosto complicata per il consistente transito di auto, con il rischio anche per i pedoni di essere investiti. Si potrebbe, quindi, ipotizzare una diversa regolamentazione del traffico lungo il corso, magari limitando il transito in determinate fasce orarie.